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	<title>Ever Given Archivi Assinews.it</title>
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	<description>Il quotidiano della informazione assicurativa</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Sep 2021 03:13:39 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Navigazione, no a un&#8217;altra Suez</title>
		<link>https://www.assinews.it/09/2021/navigazione-no-unaltra-suez/660089319/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Sep 2021 03:13:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[Canale di Suez]]></category>
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		<category><![CDATA[Italia Oggi 7]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>LA NAVE EVER GIVEN, INCAGLIATA NEL CANALE, HA AVVIATO CAUSE MILIONARIE DI RISARCIMENTO di Roberto Miliacca La nautica resta ancora un settore per pochi professionisti. No, non parliamo del setore delle imbarcazioni, sulle quali l&#8217;Italia resta uno dei paesi leader nel mondo (e il Salone nautico di Genova, che si sta svolgendo in questi giorni, [&#8230;]</p>
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		<title>UK P&#038;I Club: raggiunto accordo per il blocco del canale di Suez</title>
		<link>https://www.assinews.it/07/2021/uk-pi-club-raggiunto-accordo-blocco-del-canale-suez/660087504/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2021 03:01:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[Canale di Suez]]></category>
		<category><![CDATA[Ever Given]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[UK P&I Club]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>UK P&#38;I Club ha annunciato che è stata concordata  con la Suez Canal Authority (SCA) una soluzione formale per risolvere la disputa sul risarcimento per il blocco del Canale di Suez. La SCA aveva inizialmente chiesto 916 milioni di dollari, compresi 300 milioni di dollari per un bonus di salvataggio e 300 milioni di dollari [&#8230;]</p>
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		<title>Suez: l&#8217;assicuratore vede una parziale colpa dell&#8217;autorità del canale</title>
		<link>https://www.assinews.it/06/2021/suez-lassicuratore-vede-parziale-colpa-dellautorita-del-canale/660086495/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2021 02:57:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[Canale di Suez]]></category>
		<category><![CDATA[Ever Given]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[UK P&I Club]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L&#8217;assicuratore navale britannico UK P&#38;I Club ha attribuito parziale colpa all&#8217;autorità del canale per il blocco del canale di Suez da parte della nave container incagliata &#8220;Ever Given&#8221;, che è durato diversi giorni. Il passaggio attraverso il canale è controllato dai piloti e dal team di gestione del traffico navale dell&#8217;autorità, ha sottolineato l&#8217;assicuratore. Questo [&#8230;]</p>
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		<title>L&#8217;armatore della Ever Given chiede ai proprietari delle merci di contribuire agli indennizzi</title>
		<link>https://www.assinews.it/05/2021/larmatore-della-ever-given-chiede-ai-proprietari-delle-merci-contribuire-agli-indennizzi/660085417/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 May 2021 03:01:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[Ever Given]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[shipping]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Shoei Kisen Kaisha, l’armatore giapponese della nave portacontainer Ever Given che ha bloccato il Canale di Suez per quasi una settimana, ha chiesto ai proprietari delle merci caricate sulla nave di contribuire a sostenere i costi di indennizzo. Gli accordi di condivisione dei danni sono utilizzati spesso in occasione degli incidenti marittimi coperti da assicurazione. [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>La Ever Given trasportava 20 mila contenitori, ciascuno dei quali con circa 28 tonnellate di merci. Moltiplicare 20 mila per 28 mi terrorizza</title>
		<link>https://www.assinews.it/04/2021/la-ever-given-trasportava-20-mila-contenitori-ciascuno-dei-quali-circa-28-tonnellate-merci-moltiplicare-20-mila-28-mi-terrorizza/660084440/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Apr 2021 02:45:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[Ever Given]]></category>
		<category><![CDATA[Italia Oggi]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[stampa]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>di Riccardo Ruggeri Ecco una notizia che può indifferentemente far apprezzare il mondo tecnologicamente corretto in cui viviamo o far scompisciare dal ridere per la sua insulsa ridicolaggine. Dopo 6 giorni 6 di blocco, il canale di Suez è stato liberato, grazie all&#8217;algoritmo del generale al Sisi: «Prima dragare, poi tirare». Ever Given, uno dei [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Il blocco di Suez è un costo accettabile per le aziende attrezzate a gestire il rischio</title>
		<link>https://www.assinews.it/03/2021/blocco-suez-un-costo-accettabile-le-aziende-attrezzate-gestire-rischio/660084294/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Mar 2021 02:31:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[Anra]]></category>
		<category><![CDATA[Canale di Suez]]></category>
		<category><![CDATA[Ever Given]]></category>
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		<category><![CDATA[risk management]]></category>
		<category><![CDATA[stampa]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>di Alessandro De Felice* In questi giorni rimbalza prepotentemente la notizia sensazionalistica e priva di alcun fondamento di 9,5 miliardi di dollari al giorno di danni a causa della chiusura del canale di Suez. Tale cifra rappresenterebbe invece solo il controvalore stimato dai Lloyd&#8217;s delle merci in transito nell&#8217;area, merci che non sono affatto perdute [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.assinews.it/03/2021/blocco-suez-un-costo-accettabile-le-aziende-attrezzate-gestire-rischio/660084294/">Il blocco di Suez è un costo accettabile per le aziende attrezzate a gestire il rischio</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.assinews.it">Assinews.it</a>.</p>
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		<item>
		<title>L&#8217;interruzione del Canale di Suez è stato un imprevisto non una catastrofe</title>
		<link>https://www.assinews.it/03/2021/linterruzione-del-canale-di-suez-e-stato-un-imprevisto-non-una-catastrofe/660084224/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2021 10:26:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[arenamento]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dopo le cifre altisonanti sugli immensi danni che sarebbero stati causati al commercio mondiale dall’interruzione del traffico navale lungo il Canale Suez per l’arenamento della Ever Given cerchiamo di fare chiarezza sugli effettivi impatti economici approfondendo l&#8217;argomento con Alessandro De Felice, Chief Risk Officer Prysmian S.p.A. e Presidente ANRA, Associazione Nazionale dei Risk Manager e [&#8230;]</p>
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		<title>Il commercio s’incaglia</title>
		<link>https://www.assinews.it/03/2021/il-commercio-sincaglia/660084180/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2021 03:33:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
		<category><![CDATA[Canale di Suez]]></category>
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		<category><![CDATA[stampa]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Il blocco comporterà tempi e costi ancora maggiori per i trasporti. L’industria italiana sta rivedendo le catene di fornitura per far fronte a spedizioni marittime di container onerose e poco affidabili di Nicola Capuzzo Il reshoring e la diversificazione geografica delle produzioni industriali era già iniziato prima del 2020 ma ora, dopo i gravi effetti [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.assinews.it/03/2021/il-commercio-sincaglia/660084180/">Il commercio s’incaglia</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.assinews.it">Assinews.it</a>.</p>
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		<item>
		<title>Canale di Suez bloccato: 150 navi in attesa, oltre 100 mln di dollari i costi stimati per i riassicuratori</title>
		<link>https://www.assinews.it/03/2021/canale-suez-bloccato-150-navi-attesa-oltre-100-mln-dollari-costi-stimati-riassicuratori/660084146/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ASSINEWS]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2021 03:59:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Assicurazione Danni]]></category>
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		<category><![CDATA[traffico marittimo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L’Autorità per il Canale di Suez ha annunciato che la navigazione è temporaneamente sospesa mentre otto rimorchiatori sono al lavoro per rimuovere la “Ever Given”, nave cargo di 220mila tonnellate lunga 400 metri arenata da giorni impedendo la circolazione in entrambe le direzioni. Secondo una nota dell’Autorità al momento sono almeno 150 le navi in [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.assinews.it/03/2021/canale-suez-bloccato-150-navi-attesa-oltre-100-mln-dollari-costi-stimati-riassicuratori/660084146/">Canale di Suez bloccato: 150 navi in attesa, oltre 100 mln di dollari i costi stimati per i riassicuratori</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.assinews.it">Assinews.it</a>.</p>
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