Boeing: una fattura di oltre 800 mln per gli assicuratori

Il conto comincia ad aumentare. Il costo per gli assicuratori e i loro riassicuratori del crollo di un Ethiopian Airlines Boeing 737 dello scorso marzo e il suo impatto sulla Boeing è stimato a 837 milioni di dollari, secondo le cifre pubblicate giovedì in una conferenza ospitata dal Rendez-vous de septembre (RVS). Questa valutazione è attribuita a SCOR, il quarto maggiore riassicuratore a livello mondiale. “Queste sono fonti di mercato”, ha detto Claude Tendil, Presidente della RVS, che sta organizzando da questo fine settimana fino al 12 settembre il tradizionale incontro globale di riassicurazione a Monte-Carlo.

Laurent Thévenin
Le coût pour les assureurs et leurs réassureurs du crash d’un Boeing 737 d’Ethiopian Airlines est évalué à 837 millions de dollars.
La facture commence à grimper. Le coût pour les assureurs et leurs réassureurs du crash d’un Boeing 737 d’Ethiopian Airlines en mars dernier et de ses répercussions pour Boeing est évalué à 837 millions de dollars, d’après des chiffres communiqués jeudi lors d’une conférence organisée par les Rendez-vous de septembre (RVS). Cette évaluation est attribuée à SCOR, le quatrième réassureur mondial. « Il s’agit de sources de marché », a précisé Claude Tendil, le président des RVS, qui organise à partir de ce week-end et jusqu’au 12 septembre le traditionnel grand raout mondial de la réassurance à Monte-Carlo.
« Plus gros sinistre de l’histoire »
Le chiffrage est encore loin d’être définitif, puisque le secteur de l’assurance va devoir indemniser non seulement la perte de l’appareil, mais aussi les proches des victimes ainsi que les coûts liés à l’immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. Cette catastrophe aérienne, la deuxième en quelques mois à impliquer un Boeing 737 MAX après celle de Lion Air en octobre 2018, a en effet entraîné des interdictions de vols pour les appareils du constructeur américain partout dans le monde.
Au final, il s’agira « probablement » du « plus gros sinistre de l’histoire » pour le secteur de l’assurance aviation, avait estimé mardi Marc-Philippe Juilliard, directeur chez S & P Global Ratings, l’agence de notation, sans avancer d’estimations.
Plusieurs grands assureurs et réassureurs ont déjà communiqué sur leur exposition. En mai, le réassureur allemand Munich Ré avait indiqué s’attendre à débourser au total jusqu’à 150 millions d’euros d’indemnisations. Chez son grand concurrentSwiss Re, la charge a été de 130 millions de dollars pour le premier semestre. Allianz a fait état d’une exposition maximale de 150 millions d’euros. Interrogé en août sur son exposition éventuelle à cette catastrophe lors de la présentation de ses résultats semestriels, AXA n’avait pas voulu communiquer sur le sujet.
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