L’assurance transport en France repart à la hausse. Son chiffre d’affaires global s’élève à 2 milliards d’euros en 2010, en progression de 2,2 % par rapport à 2009, alors qu’il avait chuté de 2,8 % l’année précédente.
Ces derniers chiffres publiés par la Fédération française des sociétés d’assurance (FFSA). englobent l’ensemble des affaires directes et des acceptations réalisées en France et hors de France.
« L’année 2010 est marquée par la reprise des échanges commerciaux mondiaux qui avaient subi un net recul en 2009 avec la crise économique et financière, indique la FFSA. Le volume des exportations de marchandises a ainsi progressé de 14,5 % en 2010 après un recul de 12 % en 2009, bénéficiant entre autres de l’essor de l’économie chinoise ».
Réactivation de navires
En France, l’assurance maritime des corps de navires a tiré le secteur vers le haut avec une hausse de 6,3 % en 2010 à 576 millions d’euros. Sur fond de développement de l’économie chinoise, la FFSA explique cette hausse par la réactivation de navires au chômage en 2009 et par de nouvelles entrées dans les flottes de nouvelles unités.
Patrick de la Morinerie, le président de la Commission des Assurances Transports de la FFSA, se dit en revanche préoccupé par la hausse du volume des sinistres liés à la piraterie, notamment dans le canal de Suez et dans le détroit de Malacca ou « le taux de « succès » des actes de piraterie est élevé ».
De son côté, l’assurance aviation se porte bien. Les cotisations ont augmenté de 4,3 % à 483,7 millions d’euros. Cette hausse n’est pas partie pour s’estomper car le marché est porteur. Selon la FFSA, les compagnies aériennes dans le monde auront en effet besoin d’ici à 2029 de 30. 900 nouveaux avions pour une valeur de 3.600 milliards de dollars. Une bonne nouvelle pour les assureurs transports d’autant que la sinistralité est en baisse. Le nombre d’accidents d’avion n’est plus que de 1 tous les 1,6 million de vols en 2010, contre 1 tous les 1,4 million en 2009. Mathias Thépot