Selezione di notizie assicurative da quotidiani nazionali ed internazionali

 

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Mobilità sempre più elettrica, veicoli tecnologici e connessi, pazienza crescente sulle tempistiche di consegna dilatate e grande fiducia nelle concessionarie. Sono le principali tendenze che emergono dal Global Automotive Consumer Study 2023, che Deloitte conduce ogni anno su oltre 26mila consumatori in 24 Paesi. «L’industria automobilistica sta affrontando una delle fasi più complesse della propria storia», spiega Franco Orsogna, automotive leader di Deloitte Central Mediterranean, «per vincere la sfida della transizione elettrica i player del settore dovranno ottimizzare i costi operativi e produttivi, sfruttando le efficienze derivanti dall’innovazione e dall’aumento dei volumi».
Non c’è soltanto la stangata delle bollette del gas (quasi +70% nel 2022),mitigate solo ora dall’inverno per fortuna eccezionalmente poco rigido. Da tempo anche i rincari dei mutui stanno mettendo a dura prova i bilanci delle famiglie. Se per l’energia gli aumenti potrebbero frenare nei prossimi mesi dato che il prezzo del gas sta scendendo alla Borsa di Amsterdam sia per il clima sia per la minor domanda delle aziende, per quanto riguarda le rate dei finanziamenti per la casa gli aumenti probabilmente proseguiranno ancora per un po’ di tempo, almeno fino a quando la Bce non deciderà che è arrivato il momento di invertire la politica monetaria dopo i quattro rialzi dei tassi varati da luglio in avanti, i primi in un decennio.
  • AON
La società ha nominato Agostino Fulciniti head of strategy execution per le commercial risk solutions dell’area Emea.

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  • L’inflazione frena: da 11,8 a 11,6%
Dopo il rallentamento dell’inflazione in Francia (+5,9%) e Germania (+8,6%), segnali positivi arrivano anche in Italia. Ma bisognerà attendere l’estate per vedere la fine del ciclo rialzista della Bce, quando i tassi toccheranno il loro picco, ma si continuerà a mantenere la «cinghia» monetaria tirata per tutto il tempo «necessario» a riportare l’inflazione verso il target del 2%, come ha detto il componente del comitato direttivo dell’Eurotower, Francois Villeroy de Galhau, secondo quanto riferisce Bloomberg. In base all’Istat, per il mese di dicembre l’aumento dell’indice dei prezzi al consumo ha subito un debole aumento dello 0,3% su base mensile dal +0,5% a novembre e dell’11,6% su base annua, rispetto al +11,8% del mese precedente. Il lieve calo è prevalentemente dovuto ai prezzi dei beni energetici (che seppur ancora alti, passano da +67,6% di novembre a +64,7%), ai quelli dei beni alimentari non lavorati (da +11,4% a +9,5%) e dei servizi relativi ai trasporti (da +6,8% a +6%). Guardando a tutto il 2022 i prezzi al consumo in media sono schizzati in su dell’8,1%, segnando l’aumento più ampio dal 1985 (quando salirono del 9,2%), soprattutto a causa dall’andamento dei prezzi dei beni energetici.

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  • Beffa per lo stagista morto in fabbrica “Non era capofamiglia, niente indennizzi”
Nessun risarcimento dall’Inail per i familiari di Giuliano De Seta, il diciottenne della provincia di Venezia travolto e ucciso da un blocco d’acciaio di una tonnellata lo scorso 16 settembre, durante il periodo di alternanza scuola-lavoro. Così muore uno stagista nell’Italia di oggi. Dopo il dramma e il dolore che non finirà mai, ora due genitori devono rassegnarsi anche alla beffa. Era solo uno studente dell’Itis di Portogruaro, Giuliano. E questo suo status incide direttamente sul diritto al risarcimento Inail, l’ente che dovrebbe tutelare i lavoratori vittime degli infortuni sul lavoro. La norma prevede che solo in caso di stagista “capofamiglia” ci sia il diritto a un adeguato indennizzo in caso di morte, ma vista l’età media di chi pratica l’alternanza scuola-lavoro è statisticamente poco probabile che le due condizioni possano combaciare. Una copertura Inail per gli stagisti, in realtà, esiste. Tuttavia, dal 2019 sono cambiati i parametri per valutare i risarcimenti. In questo caso specifico l’ente considera che i genitori non debbano percepirlo perché lo studente era totalmente a carico loro. «Non contribuiva al reddito», specificano gli uffici. Alla famiglia De Seta resterà, a questo punto, solo il rimborso dell’assicurazione dell’azienda e quello della scuola, l’istituto tecnico Leonardo da Vinci di Portogruaro.

  • Ramo III fuori dalla possibilità di affrancare
Il trittico di rivalutazioni previsto dalla manovra di bilancio 2023 è completato da quella sulle polizze vita. La misura è contenuta nel comma 114 della legge 197/2022, che in sostanza estende l’affrancamento al 14% (si veda l’altro articolo) a tali polizze. In base all’articolo 44, comma 1, lettera g-quater del Tuir, sono redditi di capitale i redditi compresi nei capitali corrisposti in dipendenza di contratti di assicurazione sulla vita e di capitalizzazione. Su tali redditi l’impresa assicurativa applica un’imposta sostitutiva del 26% (articolo 26-ter, comma 1 del Dpr 600/1973). In base al comma 114 della legge di Bilancio, i redditi di capitale in questione sono quelli dati dal differenziale fra la riserva matematica al 31 dicembre 2022 e i premi versati. Concettualmente la riserva matematica rappresenta il debito complessivo maturato dall’assicurazione verso i propri contraenti, per cui se a essa si sottrae il premio versato si va a colpire il reddito determinato dalla gestione assicurativa.